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右側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)被撞都是全責(zé)嗎(右拐被直行撞了側(cè)面誰(shuí)全責(zé))

2023.09.22 301人閱讀
導(dǎo)讀：右拐被直行撞了側(cè)面誰(shuí)全責(zé)根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故發(fā)生時(shí)各方的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定,因此，如果右拐車(chē)輛在沒(méi)有確保安全的情況下右拐，并與直行車(chē)輛發(fā)生碰撞，右拐車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,如果駕駛?cè)嗽诖蜷_(kāi)車(chē)門(mén)之前注意到后方來(lái)車(chē)，并立即放棄打開(kāi)車(chē)門(mén)的動(dòng)作，但后方車(chē)輛仍然與車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞，那么后方車(chē)輛可能會(huì)負(fù)全責(zé),因此，如果開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)未注意后方來(lái)車(chē)，導(dǎo)致后方車(chē)輛與開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞，駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

本文導(dǎo)讀目錄：

1、右側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)被撞都是全責(zé)嗎

2、右拐被直行撞了側(cè)面誰(shuí)全責(zé)

右側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)被撞都是全責(zé)嗎？

答案：根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，右側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)被撞并不一定都是全責(zé)。具體責(zé)任的劃分需要根據(jù)事故發(fā)生的具體情況來(lái)綜合判斷。

在道路交通中，開(kāi)車(chē)門(mén)被撞是一種常見(jiàn)的交通事故形式。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第三十六條的規(guī)定，駕駛?cè)嗽谕＼?chē)時(shí)，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。因此，如果開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)未注意后方來(lái)車(chē)，導(dǎo)致后方車(chē)輛與開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞，駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

然而，是否全責(zé)還需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。以下是一些案例，可以幫助我們更好地理解和判斷這個(gè)問(wèn)題：

案例一
小明駕駛車(chē)輛停在路邊，打算下車(chē)。他在打開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)之前，注意到后方有一輛車(chē)正以較快的速度靠近。他立即放棄打開(kāi)車(chē)門(mén)的動(dòng)作，但后方車(chē)輛仍然與他的車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，交警認(rèn)定后方車(chē)輛負(fù)全責(zé)。
案例二
小紅駕駛車(chē)輛停在路邊，打算下車(chē)。她在打開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)之前，未注意到后方來(lái)車(chē)，直接打開(kāi)車(chē)門(mén)。結(jié)果，后方車(chē)輛與她的車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，交警認(rèn)定小紅負(fù)全責(zé)。

從以上案例可以看出，右側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)被撞并不一定都是全責(zé)。具體責(zé)任的劃分需要根據(jù)駕駛?cè)耸欠褡⒁獾胶蠓絹?lái)車(chē)以及是否采取了相應(yīng)的防范措施來(lái)綜合判斷。

  • 如果駕駛?cè)嗽诖蜷_(kāi)車(chē)門(mén)之前注意到后方來(lái)車(chē)，并立即放棄打開(kāi)車(chē)門(mén)的動(dòng)作，但后方車(chē)輛仍然與車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞，那么后方車(chē)輛可能會(huì)負(fù)全責(zé)。
  • 如果駕駛?cè)嗽诖蜷_(kāi)車(chē)門(mén)之前未注意到后方來(lái)車(chē)，直接打開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致碰撞發(fā)生，那么駕駛?cè)丝赡軙?huì)負(fù)全責(zé)。

總之，右側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)被撞并不一定都是全責(zé)。具體責(zé)任的劃分需要根據(jù)事故發(fā)生的具體情況來(lái)綜合判斷。駕駛?cè)嗽谕＼?chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意后方來(lái)車(chē)，確保安全地打開(kāi)車(chē)門(mén)，以避免發(fā)生交通事故。

右拐被直行撞了側(cè)面誰(shuí)全責(zé)

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故發(fā)生時(shí)各方的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。對(duì)于右拐被直行撞了側(cè)面的交通事故，需要綜合考慮多個(gè)因素來(lái)判斷全責(zé)。

首先，我們需要明確的是，在一般情況下，右拐車(chē)輛在行駛過(guò)程中應(yīng)當(dāng)給予直行車(chē)輛讓行。因此，如果右拐車(chē)輛在沒(méi)有確保安全的情況下右拐，并與直行車(chē)輛發(fā)生碰撞，右拐車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

然而，在具體的案例中，還需要考慮以下幾個(gè)因素：

  • 1. 右拐車(chē)輛是否在合適的位置和時(shí)間進(jìn)行右拐？
  • 2. 直行車(chē)輛是否在合適的速度和距離內(nèi)與右拐車(chē)輛發(fā)生碰撞？
  • 3. 是否存在其他交通違法行為或交通信號(hào)燈的影響？

下面通過(guò)具體案例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明：

案例一
右拐車(chē)輛在沒(méi)有確認(rèn)安全的情況下突然右拐，與直行車(chē)輛發(fā)生碰撞。根據(jù)《道路交通安全法》第三十六條的規(guī)定，右拐車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。
案例二
右拐車(chē)輛在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行右拐，但直行車(chē)輛以超速行駛，并與右拐車(chē)輛發(fā)生碰撞。根據(jù)《道路交通安全法》第三十六條的規(guī)定，直行車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

綜上所述，右拐被直行撞了側(cè)面誰(shuí)全責(zé)需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。一般情況下，右拐車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。但如果右拐車(chē)輛在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行右拐，而直行車(chē)輛存在超速等違法行為，直行車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

需要注意的是，以上僅為一般情況下的判斷，具體案件中還需要考慮其他因素，如交通信號(hào)燈的影響等。因此，在實(shí)際案件中，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合判斷，并參考相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

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