人行道闖紅燈被撞責任(撞到人行道上闖紅燈的人)

2023.10.25 813人閱讀

導讀：因為行人闖紅燈的行為雖然違法，但車輛超速行駛會增加對行人的傷害程度，屬于交通違法行為的增加危險性，因此駕駛員應當承擔較大的責任,為了避免行人闖紅燈發生交通事故，我們應當加強交通安全教育和宣傳，加強交通執法力度，改善交通信號系統，以及加強交通設施建設,答：根據交通事故責任劃分的原則，行人在人行道上闖紅燈被撞，責任歸屬主要有以下幾種情況：情況一：車輛正常行駛，行人突然闖紅燈，導致被撞,而如果車輛在闖紅燈的同時與行人相撞，責任主要由車輛駕駛員承擔。

問：什么是闖紅燈？

答：闖紅燈是指行人或車輛在交通信號燈為紅色時，擅自穿越道路的行為。

問：為什么闖紅燈是違法行為？

答：闖紅燈是違反交通法規的行為，其危害性主要有兩個方面：

首先，闖紅燈容易導致交通事故的發生。紅燈代表停止，是車輛和行人交通流動的一個重要信號。在紅燈亮起時，車輛應當停下，行人應當等待。一旦有人或車輛擅自闖紅燈，就有可能與正常遵守交通規則的車輛和行人發生碰撞，給生命財產安全帶來嚴重威脅。

其次，闖紅燈會破壞交通秩序和交通信號系統的運行。交通信號燈的設立是為了規范車輛和行人的通行，保障交通秩序和安全。如果個別人群頻繁闖紅燈，將會導致其他車輛和行人對紅燈信號的依從性下降，從而增加了交通擁堵和交通安全隱患。

問：行人在人行道上闖紅燈被撞，責任歸屬如何劃分？

答：根據交通事故責任劃分的原則，行人在人行道上闖紅燈被撞，責任歸屬主要有以下幾種情況：

情況一：車輛正常行駛，行人突然闖紅燈，導致被撞。在這種情況下，責任主要由闖紅燈的行人承擔。因為按照交通法規，行人應當遵守交通信號燈的指示，等待紅燈改變為綠燈時再行進入道路，并保持警覺，確保安全通過。

情況二：車輛在闖紅燈的同時與行人相撞。在這種情況下，責任主要由車輛駕駛員承擔。盡管行人闖紅燈也是違法行為，但車輛在闖紅燈的過程中發生事故，往往存在超速、注意力不集中等行為，導致對人行道上的行人產生危害。因此，駕駛員承擔較大的責任。

情況三：行人闖紅燈，但車輛超速行駛，導致被撞。在這種情況下，責任主要由車輛駕駛員承擔。因為行人闖紅燈的行為雖然違法，但車輛超速行駛會增加對行人的傷害程度，屬于交通違法行為的增加危險性，因此駕駛員應當承擔較大的責任。

問：如何避免行人在人行道上闖紅燈發生交通事故？

答：為了避免行人在人行道上闖紅燈發生交通事故，我們可以采取以下措施：

第一，加強交通安全教育和宣傳。通過媒體、學校、社區等渠道，加強對交通法規的宣傳教育，提高行人的交通法規意識，增強他們遵守交通規則的自覺性。

第二，加強交通執法力度。增加交警的巡邏頻率，對經常出現行人闖紅燈的區域進行重點監管和處罰，以提高行人遵守交通規則的意識。

第三，改善交通信號系統。優化交通信號燈的設置和定時，確保信號的準確性和可見性，為行人提供更好的交通指引，降低他們闖紅燈的概率。

第四，加強交通設施建設。在需要的地方建設人行道、過街天橋、地下通道等交通設施，為行人提供更安全的通行環境，減少他們闖紅燈的需求。

總結：

行人在人行道上闖紅燈是違法行為，并且容易導致交通事故的發生。在責任劃分上，如果行人在闖紅燈的過程中被車輛撞到，責任主要由行人承擔；而如果車輛在闖紅燈的同時與行人相撞，責任主要由車輛駕駛員承擔。為了避免行人闖紅燈發生交通事故，我們應當加強交通安全教育和宣傳，加強交通執法力度，改善交通信號系統，以及加強交通設施建設。

圍繞人行道闖紅燈被撞的責任問題

近年來，隨著交通事故頻頻發生，人們對于交通安全問題越來越關注。而其中，圍繞人行道闖紅燈被撞責任問題引起了廣泛的討論。在這篇文章中，我們將從多個角度對這個問題展開問答，旨在揭示責任的歸屬。

一、闖紅燈的行為是否構成交通違法？

根據我國道路交通安全法規定，行人闖紅燈是一種違反交通規則的行為，屬于違法行為。根據《道路交通安全法》第65條規定，行人不得沖拐彎或掉頭標線、道路交叉口、人行橫道、鐵路道口等在非禁行信號燈的指揮下明顯未停車的機動車通行道路。

二、闖紅燈的責任和后果由誰承擔？

闖紅燈的行為本身存在一定的風險，當行人闖紅燈被撞時，責任和后果首先由行人自己承擔。因為當行人闖紅燈時，車輛可能無法及時停下來避免碰撞，這也是闖紅燈的行為帶來的一種結果。此外，如果行人因闖紅燈而發生意外，其罹難、傷殘等后果也是由行人自己承擔。

三、車輛撞到行人的責任如何劃分？

在車輛撞到行人的情況下，責任的劃分需要考慮多個因素。首先要考慮的是司機的駕駛行為是否符合交通規則，例如是否超速行駛、有無酒駕嫌疑等。其次，如果司機能夠證明他駕駛車輛時注意到了闖紅燈的行人，并且采取了相應的避讓措施，但仍無法避免撞擊，那責任可以減輕。但是如果司機因為自身的駕駛過錯或者對闖紅燈的行人沒有及時反應所導致的事故發生，責任將由其承擔。

四、如何判斷行人主動闖紅燈的情況？

判斷行人是否主動闖紅燈可能需要考慮以下幾個因素：首先，行人是否主動加速穿越馬路，或者是在正當的綠燈時間內過馬路被撞；其次，行人是否在無人駕駛機動車輛即將通過時闖紅燈；再次，行人是否在紅燈亮起之前進入了馬路等。通過這些判斷因素，可以初步評估行人是否在事故中負有主要責任。

五、如果有多人同時闖紅燈且被撞，責任如何劃分？

如果出現多人同時闖紅燈且被撞的情況，責任的劃分相對會更加復雜。首先要根據每個行人的具體行為來判斷其主動闖紅燈的程度，根據行人的行為負有不同的責任。其次，如果多人同時闖紅燈導致事故發生，應當根據每個行人的受傷情況以及他們之間的行為關系來判斷責任的比例。

綜上所述，圍繞人行道闖紅燈被撞責任問題是個復雜而又敏感的話題。不僅需要考慮行人是否主動闖紅燈和司機是否存在過錯，還需要綜合考慮具體情況來劃分責任。最重要的是，我們每個人都應該牢記交通規則，提高交通安全意識，遵守交通信號，共同營造一個安全有序的交通環境。

圍繞人行道闖紅燈被撞責任

人行道是行人通行的道路，而紅燈是交通規則中約定的信號，用于控制車輛和行人的通行。然而，在現實生活中，我們常常能見到有些人不遵守交通規則，闖紅燈行走在人行道上。那么，當這些行為發生交通事故時，對于闖紅燈的行人來說，他們是否應該承擔一定的責任呢？下面我們來圍繞這個問題展開問答。

1. 闖紅燈行為是否構成違規行為？

答：是的，闖紅燈行為屬于違規行為。根據交通規則，紅燈亮起時，行人應該停在人行橫道線外或者等候區內，等待綠燈亮起后再行進。因此，闖紅燈是違反交通規則的行為，需要承擔相應的責任。

2. 闖紅燈是否與交通事故之間存在因果關系？

答：是的，闖紅燈行為與交通事故之間存在因果關系。如果行人闖紅燈行走在人行道上，與車輛發生碰撞，那么闖紅燈的行人所造成的違規行為就導致了交通事故的發生。因此，闖紅燈行為是導致交通事故的因素之一。

3. 闖紅燈行為對交通事故的責任承擔如何界定？

答：根據我國《道路交通安全法》的規定，行人在道路上有違反交通法規的行為，導致交通事故的，應當承擔相應的責任。因此，當行人闖紅燈行走在人行道上時，如果發生與車輛的碰撞事故，行人應當自行承擔相應的責任。

4. 行人闖紅燈與車輛闖紅燈的責任有何不同？

答：行人闖紅燈與車輛闖紅燈的責任有所不同。雖然兩者都違反了交通規則，但行人在道路上的安全責任較大。因為車輛闖紅燈可能導致車輛之間發生碰撞，而行人闖紅燈則容易被車輛撞擊，對行人的生命安全造成更直接的威脅。因此，根據交通安全法的規定，行人闖紅燈所導致的交通事故責任應當更重。

5. 行人闖紅燈是否還存在其他責任減免的情況？

答：根據我國《道路交通安全法》的規定，行人在闖紅燈時遭受其他駕駛人故意或重大過失致其傷害的，行人的責任可以減輕或者免除。這意味著，如果車輛駕駛人存在明顯的故意或過失行為，導致行人闖紅燈時受傷，那么行人的責任可以減輕或免除。

6. 安全意識教育與法律法規執行對解決行人闖紅燈問題的重要性如何？

答：安全意識教育與法律法規執行對解決行人闖紅燈問題具有重要意義。通過加強交通安全意識的教育宣傳，提高廣大行人對于遵守交通規則的認識和重要性，可以減少闖紅燈行為的發生。同時，對于那些違反交通規則的行人，通過加大對違法行為的執法力度，對其進行處罰，可以起到警示作用，促使行人養成遵守交通規則的良好習慣，進而減少交通事故的發生。

7. 如何進一步加強對行人闖紅燈的監管和管理？

答：為了加強對行人闖紅燈行為的監管和管理，可以從以下幾個方面進行努力。首先，加強對交通信號燈的設置和維護，確保信號的準確性和可見性，提高行人對紅綠燈的識別和遵守能力。其次，加大對重點路段的巡邏力度，加強對闖紅燈行人的處罰力度，提高違法行為的成本。再次，加強對行人交通安全知識的宣傳教育，提高行人的交通安全意識和遵守交通規則的自覺性。最后，加強行人闖紅燈行為的統計和研究，為制定更科學有效的管理措施提供依據。

8. 總結

行人闖紅燈行為是違反交通規則的行為，與交通事故之間存在因果關系。根據我國交通安全法的規定，行人在道路上有違反交通法規行為，導致交通事故的，應當承擔相應的責任。在解決行人闖紅燈問題中，安全意識教育和法律法規執行都起著重要作用。通過加強對違法行為的管理和監管，加大對交通安全知識的宣傳教育，可以減少行人闖紅燈行為的發生，提高交通安全水平。

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