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交通事故責(zé)任認(rèn)定:行人橫穿馬路被撞,責(zé)任誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)

2024.01.05 73人閱讀
導(dǎo)讀:三、機(jī)動(dòng)車、行人均為同等責(zé)任行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車超速行駛,雙方均有過(guò)錯(cuò),交警認(rèn)定機(jī)動(dòng)車和行人均為同等責(zé)任,這種情況下,機(jī)動(dòng)車只需承擔(dān)次責(zé),這種情況下,首先應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照60%比例賠付四、機(jī)動(dòng)車次責(zé),行人主責(zé)有證據(jù)證明行人闖紅燈,行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故,具體的責(zé)任認(rèn)定及賠償方式如下:一、機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé)事故位置在人行橫道線上,在沒有紅綠燈的人行橫道處,行人雖是橫過(guò)馬路,也可能沒有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé),行人的損失首先在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠付,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付。

橫穿馬路被撞保險(xiǎn)怎么處理

行人橫穿馬路被撞,責(zé)任認(rèn)定不能一概而論,要視具體的事故情況而定。具體的責(zé)任認(rèn)定及賠償方式如下:

一、機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé)

事故位置在人行橫道線上,在沒有紅綠燈的人行橫道處,行人雖是橫過(guò)馬路,也可能沒有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé),行人的損失首先在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠付,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付。

二、機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)

行人偏離人行橫道線,但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈或者有證據(jù)證明行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上,而司機(jī)未加注意,這兩種情況下,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主責(zé),行人承擔(dān)次責(zé),這種清下,首先應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照80%比例賠付。

三、機(jī)動(dòng)車、行人均為同等責(zé)任

行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車超速行駛,雙方均有過(guò)錯(cuò),交警認(rèn)定機(jī)動(dòng)車和行人均為同等責(zé)任,這種情況下,機(jī)動(dòng)車只需承擔(dān)次責(zé),這種情況下,首先應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照60%比例賠付

四、機(jī)動(dòng)車次責(zé),行人主責(zé)

有證據(jù)證明行人闖紅燈,行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故。這種情況下,機(jī)動(dòng)車只需承擔(dān)次責(zé),這種情況下,首先應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照40%比例賠付。

五、行人承擔(dān)事故全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)

假如行人橫穿馬路且不走人行橫道,闖紅燈,機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò),交警判定行人承擔(dān)事故的全部責(zé)任,這種情況下,機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)公司只需要承擔(dān)無(wú)責(zé)賠付金額為12100元(其中傷殘死亡項(xiàng)11000元,醫(yī)療項(xiàng)1000元,財(cái)產(chǎn)項(xiàng)100元)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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橫穿馬路被撞責(zé)任劃分

在橫穿馬路時(shí)被撞,責(zé)任主要?dú)w咎于駕駛員是否能夠預(yù)見并避免事故發(fā)生。如果行人違反交通規(guī)則或沒有采取合理的自保措施,則可能會(huì)對(duì)其造成一定的減責(zé)或免責(zé)。

在橫穿馬路時(shí)發(fā)生事故,主要應(yīng)當(dāng)根據(jù)駕駛員和行人的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行責(zé)任的劃分。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,在道路上行駛的車輛和行人都應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,保證交通安全。具體來(lái)說(shuō),如果是駕駛員違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,那么應(yīng)當(dāng)由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。如果行人沒有采取合理的自保措施,例如橫穿馬路時(shí)沒有依法觀察交通情況或者未按設(shè)施要求行走,那么對(duì)其也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,但一般只會(huì)減輕其責(zé)任比例,并不會(huì)全部免責(zé)。需要注意的是,在責(zé)任的劃分中還需要考慮具體的交通情況、環(huán)境條件等因素。例如,如果是道路施工或者交通設(shè)施損毀導(dǎo)致車輛無(wú)法正常行駛,而行人依然橫穿馬路被撞傷,那么責(zé)任可能會(huì)由施工方或者設(shè)施管理單位承擔(dān)。

如果行人在非指定的地點(diǎn)過(guò)馬路被撞了,是否能夠減輕其一定的責(zé)任?一般來(lái)說(shuō),如果行人沒有在非指定地點(diǎn)橫穿馬路,而是選擇在危險(xiǎn)地帶橫穿導(dǎo)致事故發(fā)生,其也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。不過(guò),如果行人在非指定地點(diǎn)橫穿馬路的原因是道路標(biāo)識(shí)標(biāo)志不明顯或者存在其他交通安全問題,那么責(zé)任還需根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。

在橫穿馬路時(shí)被撞的事故中,責(zé)任的劃分需要根據(jù)行人和駕駛員的具體過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行分析。為了避免此類事故發(fā)生,行人應(yīng)當(dāng)遵循交通規(guī)則、注意交通情況,并在指定地點(diǎn)過(guò)馬路。駕駛員也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注交通情況,做好預(yù)防措施,避免發(fā)生不必要的交通事故。

【法律依據(jù)】:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。行人橫穿馬路責(zé)任劃分根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,將交通事故責(zé)任劃分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

橫穿馬路被車撞到了誰(shuí)的責(zé)任?

橫穿馬路被車撞到了誰(shuí)的責(zé)任

橫穿馬路被車撞,行人有可能承擔(dān)主要責(zé)任。但是實(shí)際情況復(fù)雜多樣,應(yīng)以交警制作的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

根據(jù)《交通道路安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定,行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。以上是對(duì)這個(gè)問題的解答。

法律依據(jù)

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《道路交通安全法》第六十二條

行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

行人橫穿馬路被撞誰(shuí)的責(zé)任

法律主觀:

行人橫穿馬路被撞,誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任交通事故認(rèn)定一般來(lái)說(shuō)要看三個(gè)方面,首先看當(dāng)事人有無(wú)違法行為,第二看違法行為和這次事故有無(wú)直接關(guān)系,第三看這個(gè)關(guān)系在事故中有多大。如果行人突然橫穿機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致司機(jī)根本來(lái)不及反應(yīng),而司機(jī)在這次事故中沒有任何過(guò)錯(cuò),行人就有可能負(fù)全責(zé)。這并不意味著機(jī)動(dòng)車可以在道路上橫沖直撞,因?yàn)樾旭傊袡C(jī)動(dòng)車要避免發(fā)生交通事故是其主要責(zé)任,在道路上,行人是弱者。哪怕最后認(rèn)定行人負(fù)全責(zé),在賠償時(shí)也要同情弱者,適當(dāng)予以傾斜。法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。行人不走斑馬線,并不意味著行人一定負(fù)全責(zé)。如果事故中,司機(jī)因打電話走神、醉酒駕駛、超速行駛等造成事故的,司機(jī)所負(fù)責(zé)任要更大一些。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。若出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢?駕駛者首先要做的是報(bào)警備案,這個(gè)很重要。如果出現(xiàn)人車損傷等情況,還要第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案,以方便理賠。切不可以為是行人主動(dòng)撞到自己的車,或者行人并無(wú)大礙就駕車離去,因?yàn)橐坏┌l(fā)生后續(xù)糾紛,這種行為可能被判定為交通逃逸,那么原本并不是過(guò)錯(cuò)的駕駛者就會(huì)因此承擔(dān)全部責(zé)任。而且這種情況下,保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。所以大家在平時(shí)出行中,為了您自身的安全,務(wù)必要遵守交通法規(guī)。如果您還要了解行人橫穿馬路被撞賠償?shù)南嚓P(guān)內(nèi)容,請(qǐng)登錄網(wǎng)官方網(wǎng)站進(jìn)行咨詢,我們會(huì)有專業(yè)的律師為您詳細(xì)解答。

法律客觀:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定

行人橫穿馬路被撞,責(zé)任一般需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(埋芹缺三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方首攜當(dāng)事人故意造彎辯成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

橫穿馬路被撞哪方的責(zé)任 橫穿馬路被車撞是誰(shuí)的責(zé)任

橫穿馬路被撞機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車沒有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果行人故意橫穿馬路撞車的(俗稱的碰瓷行為),機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

新交通法行人過(guò)馬路被撞責(zé)任

法律主觀:

行人違法橫穿馬路發(fā)生事故,認(rèn)定原則如下:1、根據(jù)交通法的規(guī)定:公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 應(yīng)當(dāng)根據(jù) 交通事故當(dāng)事人 的行為對(duì) 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、行人在交通主干道以及有中間隔離設(shè)施的道路上橫穿道路

法律客觀:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定

行人橫穿馬路被撞責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),具體如下:

1、機(jī)動(dòng)車一方過(guò)錯(cuò)造成的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、行人過(guò)錯(cuò)造成的,行為承擔(dān)90%以上責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)10%責(zé)任;

3、雙方都有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)其當(dāng)事人人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,劃分責(zé)任比例。

交通事故的處理方法,具體如下:

1、可以根據(jù)交警所認(rèn)定的事故責(zé)任,依法向法院起訴對(duì)方賠償損失;如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車的,則可以同時(shí)起訴對(duì)方和對(duì)方的保險(xiǎn)公司要求賠償;

2、對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟;

3、經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

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