下班多久算工傷(下班多久算工傷事故)

下班多長時間發生事故算工傷？

如果是下班后在用人單位受傷，只是“工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的”屬于工傷認定范圍。法律法規沒有時間設定，只是對條件和范圍進行了規定，務實操作中都是以合理時間為限，即收尾工作一般需要的合理時間，這個合理時間的確定用人單位起著關鍵作用。

《工傷保險條例》

第十四條　職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

下班后幾小時內算工傷下班？

既不是在合理線路上，而且自己摔傷自己負全部責任，所以不能算工傷，公司不用承擔任何責任的。

上下班途中算工傷的得滿足兩個條件，第一，屬于交通事故，且在事故中當事人是主要責任以下，也就是說責任認定是平等責任、次責或者無責任；第二，必須是在上下班合理路線上的。

法律依據

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

2、工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

4、患職業病的；

5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

《人力資源社會保障部關于執行〈工傷保險條例〉若干問題的意見（二）》（人社部發〔2016〕29號）規定： 職工以上下班為目的、在合理時間內往返于工作單位和居住地之間的合理路線，視為上下班途中。

下班后幾小時內算工傷

這種工傷和時間沒有關系。

根據2004年施行的《工傷保險條例》規定，是否工傷跟下班時間長短沒有關系，對于工傷認定法律是有明確規定的，下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能認定為工傷，其他情形不構成工傷。

發生工傷首先應當申請工傷認定，職工發生事故傷害，用人單位應在三十日內向人力資源和社會保障局申請工傷認定，申請認定時需提供以下材料：工傷認定申請表，存在勞動關系證明，醫療診斷證明等材料。

下班后幾小時內算工傷

下班算工傷和幾個小時沒關系。根據查詢相關法律顯示，在下班的途中受到不是本人的主要責任的交通事故或者是城市軌道交通、火車事故或者客運輪渡的傷害的，才可以認定成工傷。除此之外，首先必須要有交管部門所出具的交通事故認定書。工傷范圍是工傷認定的前提，一般由法律直接規定。

下班后幾小時內算工傷

工傷與下班后幾小時無關。根據查詢相關資料信息顯示，職工下班之后，受到的損害屬于工傷情形的，即使已經長時間下班，也可以認定為工傷，職工可以享受工傷待遇，比如在下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，就可以認定為工傷。

員工上下班多長時間算工傷

法律分析：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。

前提條件是“工作時間”和“工作場所”是兩個必須同時具備的條件，同時還得是“因工作原因”而受到的負傷、致殘或者死亡。事故傷害是指職工在勞動過程中發生的人身傷害、急性中毒事故等類似傷害。

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。

“工作時間前后”是指非工作時間內，具體講是開工前或收工后的一段時間，譬如上班時間為9點到12點然后又14點到18點結束一天的工作，但是職工提前在8點30分到崗或者下班后做完收尾工作時間到 18點半等等，均可以認定為“工作時間前后”，但是有一點則特別重要，其目的必須是從事預備性或收尾性工作，比如為啟動機器做準備工作，或者關閉機器后收拾與工作有關的機器、工具等。

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。

“工作時間”和“工作場所”必須同時具備，并且必須是在履行本職工作，這里受到的傷害是“非工作原因”，是來自本單位或者外界的 “暴力、意外等”所致。打比方，有人在職工履行工作職責的時候蓄意對職工進行打擊報復，對其人身進行直接攻擊，致使職工負傷、致殘或者死亡等。

（四）患職業病的，即指企業、事業單位和個體經濟組織的勞動者在職業活動中，因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。

法律依據：《中華人民共和國社會保險法》

第三十八條 因工傷發生的下列費用，按照國家規定從工傷保險基金中支付：

(一)治療工傷的醫療費用和康復費用(二)住院伙食補助費(三)到統籌地區以外就醫的交通食宿費(四)安裝配置傷殘輔助器具所需費用(五)生活不能自理的，經勞動能力鑒定委員會確認的生活護理費(六)一次性傷殘補助金和一至四級傷殘職工按月領取的傷殘津貼(七)終止或者解除勞動合同時，應當享受的一次性醫療補助金(八)因工死亡的，其遺屬領取的喪葬補助金、供養親屬撫恤金和因工死亡補助金(九)勞動能力鑒定費。

第三十九條 因工傷發生的下列費用，按照國家規定由用人單位支付：

(一)治療工傷期間的工資福利(二)五級、六級傷殘職工按月領取的傷殘津貼(三)終止或者解除勞動合同時，應當享受的一次性傷殘就業補助金。

第四十一條 職工所在用人單位未依法繳納工傷保險費，發生工傷事故的，由用人單位支付工傷保險待遇。用人單位不支付的，從工傷保險基金中先行支付。

從工傷保險基金中先行支付的工傷保險待遇應當由用人單位償還。用人單位不償還的，社會保險經辦機構可以依照本法第六十三條的規定追償。

上下班途中幾個小時算工傷

下班幾個小時內算工傷并無任何依據。工傷的認定只看受傷的原因，下班算工傷的情況是進行下班收尾工作然后受到傷，或者因為下班途中受到不是本人的原因的交通事故。

工傷范圍是工傷認定的前提，一般由法律直接規定。各國及地區的工傷保險法律以及國際勞工公約對工傷范圍的規定主要采取以下幾種立法模式：概括式立法模式、列舉式立法模式、混合式立法模式。我國《工傷保險條例》對工傷范圍采取列舉式立法模式，通過肯定性列舉和否定性列舉相結合的方式，明確了我國《工傷保險條例》擬規范的工傷范圍。

工傷保險費根據以支定收、收支平衡的原則，確定費率。

國家根據不同行業的工傷風險程度確定行業的差別費率，并根據工傷保險費使用、工傷發生率等情況在每個行業內確定若干費率檔次。行業差別費率及行業內費率檔次由國務院社會保險行政部門制定，報國務院批準后公布施行。

統籌地區經辦機構根據用人單位工傷保險費使用、工傷發生率等情況，適用所屬行業內相應的費率檔次確定單位繳費費率。

用人單位應當按時繳納工傷保險費。職工個人不繳納工傷保險費。

用人單位繳納工傷保險費的數額為本單位職工工資總額乘以單位繳費費率之積。

對難以按照工資總額繳納工傷保險費的行業，其繳納工傷保險費的具體方式，由國務院社會保險行政部門規定。

法律依據：

《工傷保險條例》

第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

下班后幾小時內算工傷

不在法律規定的范圍內，不論下班多久都不算工傷。根據相關規定從事日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中應認定為“上下班途中”。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。因此，不在以上規定的范圍內，不論下班多久都不算工傷。

工傷范圍是工傷認定的前提，一般由法律直接規定。各國及地區的工傷保險法律以及國際勞工公約對工傷范圍的規定主要采取以下幾種立法模式：概括式立法模式、列舉式立法模式、混合式立法模式。我國《工傷保險條例》對工傷范圍采取列舉式立法模式，通過肯定性列舉和否定性列舉相結合的方式，明確了我國《工傷保險條例》擬規范的工傷范圍。

雖然工傷保險法采無過失補償原則，但是這些行為本身為法律和社會道德所不容，應當受到法律的否定性評價，如果依然享受補償則與法律自身相矛盾、與社會正義不符。不得認定為工傷或者視同工傷的情形包括：

1、因故意犯罪受到傷害的

2、因醉酒或者吸毒受到傷害的

3、自殘或者自殺的。

【法律依據】

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

下班多久時間內算工傷

法律分析：不在法律規定的范圍內，不論下班多久都不算工傷。最高院在《關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》中規定，從事日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中應認定為“上下班途中”。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。因此，不在以上規定的范圍內，不論下班多久都不算工傷。

法律依據：《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第三十條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業病進行治療，享受工傷醫療待遇。

職工治療工傷應當在簽訂服務協議的醫療機構就醫，情況緊急時可以先到就近的醫療機構急救。

治療工傷所需費用符合工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務標準的，從工傷保險基金支付。工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務標準，由國務院社會保險行政部門會同國務院衛生行政部門、食品藥品監督管理部門等部門規定。

職工住院治療工傷的伙食補助費，以及經醫療機構出具證明，報經辦機構同意，工傷職工到統籌地區以外就醫所需的交通、食宿費用從工傷保險基金支付，基金支付的具體標準由統籌地區人民政府規定。

工傷職工治療非工傷引發的疾病，不享受工傷醫療待遇，按照基本醫療保險辦法處理。

工傷職工到簽訂服務協議的醫療機構進行工傷康復的費用，符合規定的，從工傷保險基金支付。

上下班途中幾個小時算工傷？

上下班途中幾個小時算工傷，具體要看情況而定。一般來說，如果在上下班途中發生意外，且這個意外與工作時間和工作內容有關，那么可能會被認定為工傷。但是具體的認定需要參考相關法律法規和規定。

要確定上下班途中幾個小時算工傷，需要考慮以下幾個方面：首先，需要確定這個途中是否屬于工作的一部分，比如有些工作需要員工在外地出差，那么途中的時間就可能算作工作時間；其次，需要看這個途中的時間是否是為了工作而必須的，比如有些工作需要早到或者晚歸，那么這個途中的時間也可能算作工作時間；最后，還需要考慮意外發生的原因是否與工作有關。

舉個例子來說，如果一個工人上下班途中發生車禍，那么這個意外是否算作工傷就需要考慮上述幾個方面。如果這個工人的工作性質需要他經常外出，而且車禍發生在他外出工作途中，那么這個意外可能會被認定為工傷。但是如果這個工人只是上下班通勤，車禍發生的原因也與工作無關，那么這個意外就不太可能被認定為工傷。

綜上所述，上下班途中幾個小時算工傷需要根據具體情況而定，需要考慮工作性質、工作內容以及意外發生的原因等多個因素。如果有相關疑問，建議咨詢專業的法律人士或者勞動保障部門。