乘客開車門時發生交通事故誰來承擔責任
乘客開門發生交通事故責任是誰的
一、乘客開門發生交通事故責任是誰的
1、乘客開門發生交通事故責任是誰的,需要根據不同的情況而定,具體如下:
(1)如果是在車輛違規停車的情況下開車門引發事故的,或是在車輛還沒有停穩就開車門引發事故的,司機和開車門的人應負全部責任;
(2)營運車輛停車下客前和過程中,駕駛人都有確保安全和提醒的義務。如果未履行義務,駕駛人需要承擔主要責任。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條
車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
二、構成交通事故應當具備哪些要素
1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故;
2、是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;
3、在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件,若車輛處于完全停止狀態,行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
4、有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生;
5、必須有損害后果的發生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質損失,包括人身傷亡和財產損失。
乘客開車門導致的交通事故怎么認定責任
法律主觀:
乘客開車門導致的交通事故認定責任的,一般由車輛駕駛人承擔,乘客有重大過錯的,司機可以向乘客進行追償。一般情況下,交通事故的責任由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來劃分。
法律客觀:
《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
乘客開門發生交通事故責任是誰的
乘客開門發生交通事故,如因車輛尚未停穩即下車,從而導致交通事故的,則應由乘客即駕駛人承擔賠償責任。根據規定,車輛停穩前不得開車門和上下人員,機動車在道路上臨時停車時,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
乘客開車門導致的交通事故怎么認定責任
法律分析:
一般情況下,車輛駕駛人應當承擔主要責任,乘客承擔次要責任。如交通事故的另一方沒有過錯,不承擔責任,如有過錯的,承擔次要責任。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
乘客開車門導致的交通事故怎么認定責任
開車門導致的交通事故認定責任:1、違規停車的,認定司機及乘客承擔全部責任;2、正常停車的,司機未盡提醒義務,認定司機承擔主要責任;3、正常停車的,司機盡到提醒義務,乘客擅自開車門的,認定乘客承擔主要責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
乘客開車門導致的交通事故怎么認定責任
法律分析:根據我國《道路交通安全法實施條例》的規定,車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。如果是在車輛違規停車的情況下,開車門引發的交通事故,或是車輛在停穩前開車門引發的事故,司機和開車門的人承擔責任。具體責任由公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。造成人身損害的,應當依據交警劃分的責任進行就賠償。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第六十三條
機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定: (一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車; (二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車; (三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車; (四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行; (五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離; (六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
《道路交通事故處理程序規定》
第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
《中華人民共和國民法典》
第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
停車開車門發生交通事故誰擔責
1、車輛違規司機及乘客需負全責
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定:車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
據此,如果是在車輛違規停車的情況下開車門引發事故的,或是在車輛還沒有停穩就開車門引發事故的,司機和開車門的人應負全部責任。
2、司機未盡義務負主要責任。
營運車輛停車下客前和過程中,駕駛人都有確保安全和提醒的義務。如果未履行義務,駕駛人需要承擔主要責任。同時開車門乘客也有一定的觀察周邊環境的義務。如果因開車門不慎傷人,乘客也需承擔一定責任。
3、乘客不顧勸阻強行開門需負主要責任。
若有不顧駕駛人勸阻強行開門發生意外的,乘客承擔主要責任。
4、無違規盡義務需明確另一方的責任。
如果車輛并未違規,且駕駛人和乘客都做到了其義務,可開車門時還是發生意外了,作為一起交通事故,還應該明確另一方承擔的責任。
提醒——下車開車門時要注意:
1、車子停路邊,停穩再開車門,開車門時要集中精力。
2、司機要提醒乘客小心開門。司機先看內后視鏡,確認后方有無行人、來車,再看外后視鏡,確認側面安全。
3、無論是司機還是乘客,開門時別猛地一把推出去。要先開一條小縫,查看后方情況,確認安全再開門下車。
4、開門下車后,不要只顧離開,應隨手關門。
5、如果條件允許,請盡量選擇從右側車門下車。停車時,為警示他人,駕駛人可打開雙跳燈作提醒。
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